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iQとRCZを比較! - みんなの比較車種

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iQとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   プジョー  RCZ
VS
11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 29.8万円295万円
RCZの相場表を見る
248 中古車掲載台数 83
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 4名乗り アルミ 純正ナビ 電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 Bluetooth スマートキー2個 オートエアコン カーテンエアバッグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レカロシート 社外マフラー タコメーター 前後ドラレコ 社外ナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速MT走行35200Km禁煙車ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー EGプッシュスタート 純正SDナビ・TV CD DVD再生 ETC 電動格納ミラー パワステ パワーウィンドー エアコン 盗難防止装置 ABS ESC 横滑り防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 走行3.5万キロ ナビ ETC DVD

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ Rカメラ ETC アルミ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    71万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 1.6Lターボ ナビ+TV+Bカメラ ETC F Rソナーレザー内装ト シートヒーター 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    73万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革・ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USB・HIDライト・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・18インチアルミホイル・リトラクタブルリヤスポイラ

    本体価格
    144.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    44.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 純正リアアクティブスポイラー 純正アルミホイール取説・保証書・記録簿・スペアキー プジョーディーラー管理車 修復歴無

    本体価格
    80万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC ナビ フルセグTV 前後ドラレコ Bluetooth対応 キーレス レーダー探知機 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    120万円

  • プジョー RCZ 1.6 左ハンドル 6速ミッション ETC レザーシート

    本体価格
    104万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック カーボンルーフ・ベージュレザーパワーシートヒーター付き・ブラックブレーキキャリパー・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・BLUETOOTH・DVD再生・CD・19インチアルミホイル

    本体価格
    199.9万円

関東
87
68万円
関西
40
52.1万円
東海
36
90.6万円
北海道
2
24万円
九州
31
51.4万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
14
52.1万円
中国
22
60.7万円
四国
8
38.9万円
地域別台数
関東
34
107.5万円
関西
18
131.1万円
東海
10
104万円
北海道
0
---
九州
13
101.6万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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iQとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   プジョー  RCZ
129万円355万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996~1329 排気量(cc) 1598
68~122 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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