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トゥアレグとRCZを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  トゥアレグ   プジョー  RCZ
VS
59万円280万円
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中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
8 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD R5年 修理89万明細有 ETC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 純正ナビフルセグ 黒革 360度カメラ シートヒーター Pシート スマートキー BT ETC

    本体価格
    172.2万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ユーザー買取車/4WD/本革シート/メーカー純正ナビ/全周囲カメラ/TV/ETC/純正18インチアルミホイール/レーンキープアシスト/ルーフレール/フロントフォグランプ

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 カロッツェリアナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth 黒革パワーシート&ヒーター アクティブリアスポイラー ドライブレコーダー ユピテルレーダー

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    121万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    188万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 禁煙ワンオーナー/ダウンサス/カーボンルーフ/ボディ同色ピラーアーチ/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダー探知機/19インチブラック塗装アルミホイール/レザーシート/シートヒーター/パワーシート

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    150万円

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    75.4万円

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    75万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック カーボンルーフ・パック/社外ナビ/バックモニター/Bluetooth/パワーシート/シートヒーター/メモリーシート

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    58万円

  • プジョー RCZ 1.6 19インチアルミ サイバーナビAVIC-ZH07 地デジフルセグ カラーバックモニター DVD-V/CD/Bluetooth/USB/SD ETC

    本体価格
    67万円

関東
3
197.4万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
97.5万円
関西
17
148.7万円
東海
16
94.9万円
北海道
5
66.6万円
九州
7
96.4万円
東北
6
57.3万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
---

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トゥアレグとRCZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   プジョー  RCZ
623万円965.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2994~3598 排気量(cc) 1598
280~333 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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