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RCZとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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RCZとクロストゥーランの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
49万円424万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
90 中古車掲載台数 7
  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル 黒本革 ナビTVバックカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ GTライン 社外ナビ 黒革シート 社外ナビ ETC

    本体価格
    239.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革シート ドラレコ ナビ 電動イート

    本体価格
    74.5万円

  • プジョー RCZ R ナビ地デジ ドラレコ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 2DINナビ フルセグTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    222.6万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 

    本体価格
    110万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック フルセグナビ 黒革電動シート 純正19AW

    本体価格
    169万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 SDナビTV Rカメラ 禁煙ワンオナ

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 Bカメラ 18インチAW

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
38
128.6万円
関西
16
189.2万円
東海
16
179.5万円
北海道
3
112.6万円
九州
11
179.1万円
東北
3
150.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
118万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
3
102.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
89.9万円
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RCZとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
399万円550.8万円 新車時価格 348万円376.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1598 排気量(cc) 1389
156~270 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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