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カブリオとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スマート  カブリオ   プジョー  リフター
VS
46.8万円
カブリオの相場表を見る
中古車相場 149.8万円424万円
リフターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 57
  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ACC LKA BSM バックカメラ サイドカメラ インテリジェントハイビーム パドルシフト ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC カープレイ 衝突軽減

    本体価格
    245万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    424万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC・360度ドラレコ装着済 グリップコントロール

    本体価格
    260万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 禁煙 アドバンスドグリップコントロール マルチパノラミックルーフ 天井収納 リアシーリングボックス 純正デジタルルームミラー ブラウン2トーンインテリア カープレイ対応 スマホワイヤレスチャージャー

    本体価格
    239万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディーゼルターボ 自動衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール(ストップ・ゴー) カープレイ&アンドロイドオート ETC・ドラレコ付き バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ マルチパノラマミックルーフ ディスプレイオーディオ BSM Apple CarPlay パーキングセンサー クルコン アクティブセーフティブレーキ パドルシフト オートライト

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 2ゾーンオートエアコン ACC LKA ブラインドスポットモニター オートハイビーム パドルシフト ETC ダウンヒルアシストコントロール スマートキー

    本体価格
    191.2万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売販売エリア条件付き 1オーナー 車検2年  18ヶ月保証(全国正規店対象)  パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 ドラレコ 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    340万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ルーフライト リアシーリングボックス Applecarplay AndroidAuto バックカメラ ETC オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポット ACC ドライブレコーダー

    本体価格
    197.6万円

関東
1
46.8万円
関西
1
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東海
0
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北海道
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
21
287.9万円
関西
14
232.2万円
東海
8
275.3万円
北海道
0
---
九州
3
282万円
東北
6
269.3万円
北陸・甲信越
1
197.6万円
中国
3
303.1万円
四国
1
363万円

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スマート  カブリオ   プジョー  リフター
165万円250万円 新車時価格 329万円478万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
2540×1535×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
598~698 排気量(cc) 1498
55~75 最高出力(馬力) 130
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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