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リフターとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   日産  アトラスロコ
VS
149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
60 中古車掲載台数 6
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート 純正17インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール グリップコントロール

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター  AppleCarPlay ETC ドラレコ デジタルルームミラー

    本体価格
    278万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/アクティブセーフティブレーキ/ガラスルーフ/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    329.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト カープレイ

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC LEDライト カープレイ グリップコントロール

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ カスタム・OP235万/純正ナビ/リアモニター/前後BEWITHスピーカー/リフトアップ/ブレースバーキット/レデューサーキット/前後MCB/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/取説記録簿

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 特別仕様車(限定色) 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックガラスルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    294.3万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    218万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED フロアマット 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    381万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 1050Kg貨物登録・TD27ディーゼル 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    99.9万円

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  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

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    162万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

関東
29
278.4万円
関西
6
239.9万円
東海
3
321.7万円
北海道
6
359万円
九州
0
---
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
3
326万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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リフターとアトラスロコのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   日産  アトラスロコ
329万円448万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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