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カローラフィールダーとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  SUV 2008
VS
23万円285万円
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中古車相場 138万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
759 中古車掲載台数 185
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 純正SDナビTV ETC フォグランプ オートエアコン キーレス  電動格納ドアミラー FRドライブレコーダー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き ワンオーナー車 T-Connectナビ 衝突回避支援システム

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 1年保証 禁煙車 ナビ TV バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC AIS鑑定済車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビTV ドラレコ ETC BT DISC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G バックカメラ・横滑り防止装置・ETC・Bluetooth・ナビ・CD・DVD

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキーパー ETC Wエアバッグ キーレスエントリ― ABS Bluetooth接続 オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    202.3万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
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    本体価格
    360万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション パノラミックサンルーフ禁煙パークアシスト前後ドライブレコーダ前後コーナーセンサーシートヒーターブラインドアシスト衝突被害軽減ブレーキアップルカープレイBluetoothワイヤレス充電インテリジェントハイビーム

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT 登録済未使用車

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン /ワンオーナー/Dオーディオ/Bカメラ/スマートキー/BSM/アクティブセーフティブレーキ/インテリジェントハイビーム/パドルシフト/パーキングセンサー/オートLED/サンルーフ/17AW/8AT

    本体価格
    233万円

関東
189
110.7万円
関西
117
108万円
東海
150
112万円
北海道
41
96.4万円
九州
89
108.8万円
東北
53
109.7万円
北陸・甲信越
46
105.2万円
中国
44
127.1万円
四国
30
113.5万円
地域別台数
関東
62
292.4万円
関西
28
289.3万円
東海
34
279.2万円
北海道
10
221.6万円
九州
15
261.7万円
東北
12
281.8万円
北陸・甲信越
12
297.3万円
中国
7
312万円
四国
5
267.4万円

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カローラフィールダーとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  SUV 2008
153.2万円253.7万円 新車時価格 299万円464.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1494~1797 排気量(cc) 1199~1498
74~140 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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