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DBXとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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DBXとリフターロングの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   プジョー  リフターロング
VS
1389万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 315.7万円429万円
リフターロングの相場表を見る
103 中古車掲載台数 30
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション 限定500台 マロンブラック パノラミックルーフ ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ニュートロンホワイト 元試乗車 禁煙車 Qスペシャルペイント/ベンチレーションシートフロント&リア/パワーテールゲート/スモークテール/インスパイアモノトーン/23インチホイール

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD V8ツインターボエンジン パノラミックサンルーフ

    本体価格
    3890万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規ディーラー車 1913 1de500 限定車 ペイントスペシャルカラー レザーカラーポンテンコラリー エクステリア カーボンアッパーパック エクステンデッドドアパネル 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1810万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー OP997 エクステリアパック Q2x2 ツインカーボンファイバー アッパー&ロアー インテリア Inspire コンフォート ライトデュオトーン 23インチ鍛造 テクスチャードブラックAW コントラストステッチ

    本体価格
    2750万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 右ハンドル サンルーフ ブラック&ホワイトレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ACC アクティブエキゾースト

    本体価格
    3190万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 保証付 右H オプションカラー 23インチ鍛造アルミテクスチャードブラック インスパイア・スポーツモノトーンインテリア パノラマサンルーフ コントラストステッチ ジェスチャーコントロール付パワーゲート

    本体価格
    2350万円

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    388万円

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    413万円

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    418万円

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    本体価格
    415.5万円

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    本体価格
    318万円

関東
43
2510.1万円
関西
22
2295.6万円
東海
20
2409.4万円
北海道
1
3300万円
九州
6
---
東北
7
3286.7万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
3
1575万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
378.3万円
関西
3
364.9万円
東海
8
393.3万円
北海道
0
---
九州
3
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
1
333万円

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DBXとリフターロングのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   プジョー  リフターロング
2299.5万円3290万円 新車時価格 455万円474.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
3982 排気量(cc) 1498
550~707 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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