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オデッセイとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   プジョー  リフターロング
VS
19.9万円547.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 248万円440万円
リフターロングの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 26
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動スライドドア・全方位カメラ・パワーシート・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 検・2年/ナビ/Bカメラ/TV/クルコン/パドルシフト/DVD再生/HID/ETC/AUTOライト/Fフォグ/Wミラー/18AW/Tチェーン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ABS 横滑り防止装置 フォグランプ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 社外フリップダウン 純正ナビ(Bluetooth/フルセグTV/AM/FM/CD/DVD/HDMI) バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール 運転席パワーシート  純正アルミ ETC

    本体価格
    146万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ エアロ/純正 HDDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ ホンダディーラー保証1年付・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bluetooth対応・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・後席モニター付・LEDヘッドライト・

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング シティブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ETC 電動スライド LED スマートキー ロールサンシェード 半革 運転席パワーシート オットマン AW

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 1オーナー 純正ナビ 地デジ ETC 両側電動

    本体価格
    257.8万円

ピックアップ中古車
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    429万円

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    435万円

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    348万円

関東
742
207.9万円
関西
244
189.9万円
東海
210
262.5万円
北海道
62
151.4万円
九州
193
205.5万円
東北
121
187万円
北陸・甲信越
121
222.4万円
中国
92
228.6万円
四国
41
209.8万円
地域別台数
関東
16
374.6万円
関西
1
370万円
東海
3
388万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
425万円
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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オデッセイとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  リフターロング
249万円545.1万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1993~2356 排気量(cc) 1498
145~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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