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ステップワゴンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフターロング
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
4483 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 3列7人乗/ホンダセンシング/両側パワスラドア/LEDヘッド/ModuloX専用エアロバンパー・合皮コンビシート/シートヒーター/10型プレミアムインターナビ/後席モニター/マルチビューカメラ/純正ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    410万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 25年11月登録/後期型/ホワイトオーキッド・パール/両側電動ドア/純正ナビ/DVDビデオ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ドライブレコーダー前後装備車 光触媒抗菌

    本体価格
    250.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 両側電動スライドドア 純正ETC搭載 スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 ホンダセンシング 両側電動ドア  フルセグ対応メモリーナビ BTオーディオ アダプティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア 電動リアゲート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 純正15.6型後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール オートLED

    本体価格
    441.1万円

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    本体価格
    358万円

関東
1652
215万円
関西
683
233.9万円
東海
596
303.5万円
北海道
139
148.6万円
九州
486
243.4万円
東北
348
202.8万円
北陸・甲信越
264
259.2万円
中国
184
247.3万円
四国
131
244.3万円
地域別台数
関東
15
392.8万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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ステップワゴンとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフターロング
299.9万円440.7万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496~1993 排気量(cc) 1498
145~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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