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TR-4とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トライアンフ  TR-4   プジョー  リフターロング
VS
530万円698万円
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中古車相場 303.6万円440万円
リフターロングの相場表を見る
5 中古車掲載台数 23
  • トライアンフ TR-4 A IRS D車 左H

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4 A 内外装レストア/幌new /左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4 TR4 サリートップ

    本体価格
    698万円

  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4 ベースグレード 

    本体価格
    530万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    364.1万円

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    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    419万円

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    408万円

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    本体価格
    338万円

関東
3
698万円
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
390.6万円
関西
1
348万円
東海
5
390.1万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
1
408万円
四国
1
429万円

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TR-4とリフターロングのカタログ情報を比較する

トライアンフ  TR-4   プジョー  リフターロング
--- 新車時価格 455万円483万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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