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911とV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 528万円950万円
V8の相場表を見る
1046 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツデザインパッケージ/HDマトリクスヘッドライト/ポーツエキゾースト/ツートンレザーインテリア/ BOSEサウンド/シートベンチレーション

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ボルドーレッドレザーインテリア・リアアクスルステア・OPテールライト・スポーツクロノパッケージPorsche Design時計・レザー仕上ステアリングコラム

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK カレラPDK 前期NAモデル991.1 スポーツテールパイプ キャリパーイエローペイント スポーツデザインステアリング

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK テックアートエアロFSRリアウィング Fエアダクト BCFORGED21インチ パワ-クラフトマフラ- ビルシュタイン車高調PASM対応 ロベルタ前後リフタ-システムRddセミカ-ボンブレ-キロ-タ- デジテックECU

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG PASM PDLS シートヒーター 後期型 PDK キャララホワイト サンドベージュインテリア 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG フロントリフト BOSE ベンチレーション 14wayシート PDLS Plus レーンチェンジ パワステプラス プライバシーガラス

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK SportDesignパッケージ スポーツエグゾースト フロントアスクルリフト アダプティブ18wayシート チルトスライド電動ガラスサンルーフ ツートンレザーインテリア(ダークナイトブルー/クレヨン) BOSEサウンドS 992.2型

    本体価格
    2178万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツパッケージ フロントリフト

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーインテリア(クレヨンステッチ入)・PDLS+付LEDライト・シートクーラー・エクステリアPKG・レザーGTステア・パワステ+・クレヨンシートベルト・ハイグロスブラックサイドウィンドウトリム

    本体価格
    2510万円

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    応談

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    本体価格
    528万円

関東
471
1880.1万円
関西
175
1841.7万円
東海
206
1867.7万円
北海道
30
1693.2万円
九州
67
1926.1万円
東北
8
1229.2万円
北陸・甲信越
37
1943.6万円
中国
42
2856.4万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
15
782.9万円
関西
3
554.7万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
1335万円4118万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2981~3996 排気量(cc) 4282~4735
385~650 最高出力(馬力) 380~436
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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