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911とV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 465万円950万円
V8の相場表を見る
1077 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK GTSインテリア ガラスSR BOSE マトリックス スポクロ スポエグ マットカーボンインテリアパッケージ ステアリングヒーター レーンチェンジ プライバシーガラス

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 弊社顧客買取車 PCCB 4名乗車 フロントリフター カーマインレッド 1オーナー サーキット走行無

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT 2オーナー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ PDK ワンオーナー ガラスサンルーフ ボルドーレッドレザー ターボSホイール地デジ クルーズコントロール アダプティブスポーツシートプラス スポーツデザインエクステリアミラー クレストエンボスヘッドレスト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG PCCB Fリフト D車 1オナ

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ 360°カメラ ブレーキアシスト  クルーズコントロール レッドレザーシート エントリードライブ LEDヘッドライト 純正20/21インチAW ワンオーナー

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 本革内装 サンルーフ BOSE 18Wayアダプティブシート+ リアアクスルステアリング PTV+ PDLS 20インチ911ターボAW PASM プライバシーガラス パークセンサーF&R

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 禁煙車/アイドリングストップ/エアバック/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/シートヒーター/パワステ/TV/ナビ/パワーウィンドウ/キーレス/本革シート電動シート

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK スポーツデザインPKG クロノPKG

    本体価格
    1375万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ 2024年夏フルカラーPPF施工 前後ライトPPF 社外ナビ Fリフター スポエグ アルカンターラ ホワイトメーター シートヒーター LEDヘッドライト 475ps 440Nm

    本体価格
    1609万円

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    584万円

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    本体価格
    568万円

関東
480
1974万円
関西
180
1929.7万円
東海
221
1865万円
北海道
31
1837.9万円
九州
68
1922.6万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1832.6万円
中国
43
2970.2万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
15
749.4万円
関西
2
568万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
1
584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
1335万円4118万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2981~3996 排気量(cc) 4282~4735
385~650 最高出力(馬力) 380~436
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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