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911とV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 465万円950万円
V8の相場表を見る
1075 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツPKGPCCBカーボ・ディスク・Fリフター・PDLS・リアビューカメラト・スポーツバケットシート・スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 930ターボ 横浜33ナンバー 本国新車並行 サンルーフ無し

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 T 71y PCサーティフィケート有

    本体価格
    1948万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー LHD スポーツクロノ+ スポーツエキゾースト シートヒーター&ベンチレーション レーンチェンジアシスタント&ワーニング RSスパイダー20/21AW 360°カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポーツクロノPKG フロントリフトシステム LEDヘッドライト シートヒーター フロアマット

    本体価格
    1640万円

  • ポルシェ 911 GT3 PCCB ディーラー車 保証書/記録簿/取説付属

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 全PC記録保管 スポーツクロノ&エグゾースト 左ハンドル 走行1.7万km RSスパイダー20AW PASM LEDヘッドライト シートベンチレーション&ヒーター ステアリングヒーター BOSE メモリー付14wayシート AppleCarPlay

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ブラックエディション PDK スポーツクロノパッケージ BOSEシステム エントリードライブ LEDヘッドライト

    本体価格
    1035万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエキ スポクロ パワステ フロントアクスル リフト システム 20/21インチ Carrera Classic ホイール Exclusive Design テールライト PORSCHEロゴLEDドアカーテシライト プライバシーガラス

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインPKG スポーツデザインスカート フロントリフトシステム LEDヘッドライト Exclusiveデザインテールライト パワーステアリングプラス

    本体価格
    1666万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 19インチAW/プレミアムオーディオ

    本体価格
    536万円

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    本体価格
    584万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    635万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    748万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト クアンタムシルバー ブラックレザー 純正19AW キセノン メモリーシート シートヒーター ピアノブラックトリム 自動防眩ミラー パークセンサー 電動格納ドアミラー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    465万円

関東
479
1964.5万円
関西
180
1930.3万円
東海
221
1865万円
北海道
31
1837.9万円
九州
68
1922.6万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1832.6万円
中国
42
2997.5万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
15
749.4万円
関西
2
568万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
1
584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
1335万円4118万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2981~3996 排気量(cc) 4282~4735
385~650 最高出力(馬力) 380~436
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1075台、V8の中古車は20台掲載しています。
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