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911とV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
259万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK OP778man PCCB カーボンセラミックブレーキ スポクロPKG Fアクスルリフト 18way電動シート サンルーフ ブルメスターサウンドS 20インチSpyderホイール ベンチレーション

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP341 スペシャルボディカラー フロントリフトアクスルシステム PDLS+ アダプティブクルーズコントロール イルミ付ステンレスドアシルガード BOSEサウンドシステム スポーツシートプラス

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規ディーラー車 禁煙 クラブスポーツパッケージレスオプション PCCBポルシェセラミックコンポジットブレーキ センターロック式アルミホイール 純正ナビTV バックカメラ バイキセノンヘッドライト スポーツクロノ

    本体価格
    2179.4万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 新車並行輸入 左H  スポエグ スポクロ

    本体価格
    2966万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS エアロバージョン ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト フルバケットシート ロールゲージ リアビューカメラ

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロPKG レーンチェンジアシスト 20/21インチ Carrera Sホイール パワステプラス スポーツ エグゾースト システム カラークレストホイールセンターキャップ キャララホワイトメタリック

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK レザーインテリア(クレヨンステッチ入)・シートクーラー・タルガロールバーサテンブラック・エンボス加工ヘッドレスト・パワステ+・ホワイトメーターパネル

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG レザーインテリア エクスクルーシブデザインホイール シートヒーター&ベンチレーター 2022年モデル 左ハンドル

    本体価格
    1558万円

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    4050万円

関東
478
1941.2万円
関西
190
2046万円
東海
213
1862.9万円
北海道
23
1663.4万円
九州
65
2055.8万円
東北
9
1068万円
北陸・甲信越
32
1828.2万円
中国
48
1585.9万円
四国
11
1610.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
1335万円4118万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2981~3996 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 510~573
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1069台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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