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911とDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 2898万円3600万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
962 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ 911 カレラ PDK アダプティブクルコン シートヒーター 電動格納ドアミラー レーンチェンジアシスト パークセンサー PASM ディライトコーディング 2オーナー車 ナビ CD バックカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • ポルシェ 911 カレラ ワンオーナー/左ハンドル/7速MT/スポーツクロノPKG/PASM/BOSE/シートヒーター/電格ミラー/ドライブレコーダー/ポルシェセンター記録簿7枚あり

    本体価格
    1049万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 電動SR Fリフト Rアクスルステア エクステリアPKG GTSインテリア 本革OP スポクロ スポエグ PDLS+LED アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド レーンチェンジアシスト OP600

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラ MT車/後期型/ETC/バックカメラ/ナビ/イエローキャリパー/純正AW/ブラックフルレザーシート./左ハンドル/後期型LEDテールライト

    本体価格
    1123.5万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD ターボ PDK 後期 カレラレッドナチュラルレザー 社外SDナビ 地デジ バックモニター ETC ターボエアロキット ボディ同色フロントリップスポイラー アルカンターラステアリング シートヒーター

    本体価格
    1547万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2017年モデル 左H 認定中古車保証付 スポエグ パワステプラス BOSE ACC LEDヘッドライト レーンチェンジ パークアシスト シートヒーター スポーツシート プライバシーガラス 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK MY22 PORSCHEロゴLED カーテシーライト  フロントリフト サテンブラックホイール アダプティブスポーツシート18way  シートヒーター  BOSE ティンテッドLEDマトリックス ヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ エグゾーストシステム

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ PASM シートヒーター

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 正規D車 右H 7速PDK 黒革 シートヒーター セミパワーシート 純正ナビ地デジ バックカメラ&PDC キセノンヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    2940万円

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    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 4.0 4WD 左H 

    本体価格
    3280万円

関東
418
1956.2万円
関西
164
1858.9万円
東海
201
1821.1万円
北海道
25
1558.9万円
九州
65
1922万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1884.3万円
中国
39
2989万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
3
3203.3万円
関西
2
3139万円
東海
2
3380万円
北海道
0
---
九州
1
3300万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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