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911とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 1323万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ 911 991.1GT3Cupカー BOSCH製ABS付 フロント足回り交換済み スペアホイール付 即走行可 公道走行不可

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ミッドナイトブルーエクステリアカラー PASM レッドブレーキキャリパー 19インチホイール シートヒーター 6732km時ポルシェディーラーエンジン交換 Bluetooth バックモニター 2006年モデルディーラー車

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT PCCB PDLS+ フロントリフト ヨーロッパ仕様 純正OPカーボンバケットシート スポーツエキゾースト 20インチアルミ スポクロ

    本体価格
    2278万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車 / 2004yモデル /左H / オリジナルカラー /  整備記録

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノpkgスポーツエグゾースト20/21カレラクラシックAWPDLS+付LEDヘッドライトロゴブラックペイント仕上ポルシェエントリードライブレーンチェンジアシストカラークレストセンターキャップシートヒーター

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ワンオーナー/ベージュレザー/シートヒーター/BOSEサウンド/19AW/ウッドインテリア/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    1782万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK レザーインテリア/スポエキ/ACC/LEDマトリックス/電動ガラスサンルーフ/PCCB ホイール(ハイグロスブラック塗装)/シートベンチレーション/イオナイザー/パワステプラス/ 911 Turbo S Exclusive Design ホイール

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PCCBカーボンブレーキ 左ハンドルPDK

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK レザーインテリア(ダークブラウン) PDLS PASM シートヒーター パークセンサー バックカメラ テレビチューナー スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト 20インチセンターロックホイール ナビCD

    本体価格
    1579万円

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    1580万円

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    応談

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    1408万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ コントラストステッチ フェンダー エンブレム

    本体価格
    1478万円

関東
471
1880.1万円
関西
175
1841.7万円
東海
206
1867.7万円
北海道
30
1693.2万円
九州
67
1926.1万円
東北
8
1229.2万円
北陸・甲信越
37
1943.6万円
中国
42
2856.4万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
12
1541万円
関西
5
1573.7万円
東海
4
1592.7万円
北海道
0
---
九州
3
1431.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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911とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  カリフォルニアT
1335万円4118万円 新車時価格 2450万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2981~3996 排気量(cc) 3855
385~650 最高出力(馬力) 560
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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