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911とローマを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  ローマ
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 2350万円3880万円
ローマの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 65
  • ポルシェ 911 カレラT カレラTインテリアPKG 軽量カーボンルーフ フロントリフトシステム 18Wayアダプティブスポーツシート リアアクスルステアリング LEDマトリックスヘッドライト ルーフライニング サンバイザー

    本体価格
    1892万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK OP528 左ハンドル PDLS Plus ACC スポーツデザインパッケージ  リアアクスルステアリング エクスクルーシブデザインホイール スポーツエグゾースト スポーツシート(14Way電動調整) シートベンチレーション

    本体価格
    2120万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK オールレザーパッケージ930(コントラストカラーステッチ付)/Fリフト/シートベンチレーション/18way電動シート/マトリックスヘッドライトPDLS+/BOSE/スポーツデザインサイドスカート/ステアリングヒーター

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ レザーインテリア 14WAYメモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター マルチファンクション付GTスポーツステアリング パドルシフト 電動格納ドアミラー パークセンサー

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 左H 5MTジュビリー仕様 18インチアルミ レカロシート

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツクロノPKG ヘリテージデザインPKG LEDヘッドライト 20/21インチCarreraSホイール スポーツテールパイプ プライバシーガラス GTスポーツステアリング スポーツシートプラス ツートンレザーインテリア

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツデザインパッケージ/レザーインテリア/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/フロントリフター/カーボンルーフ/20/21インチRSスパイダーAWACC/サイドアシスト/BOSE/マットカーボンインテリア

    本体価格
    1599.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK GT3 RS PDK ディーラー車 iPE イノテック 可変バルブマフラー スポーツクロノPKG フロントリフト レザーインテリア カーボンインテリアトリム

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS 日本限定30台エアロバージョン 左ハンドル フルレザー電動シート 純正17インチCUP2ホイール ツインエグゾースト 5連メーター

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2018y右F少修理 スポーツクロノ ブラシュドアルミニウムトリム スポーツエグゾ 20インチターボセンターロック PTV ブラックテールパイプ SDドアミラー アルミフュエルキャップ

    本体価格
    1180万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma Nero ブラインドスポットディテクション リヤレーダー 電動フロントシート 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイールグロスGrigio Silverston リヤパーキングカメラ

    本体価格
    2780万円

関東
474
1906.2万円
関西
181
1886.7万円
東海
194
1808.7万円
北海道
27
1658.6万円
九州
66
1913.1万円
東北
9
1217.9万円
北陸・甲信越
35
1976万円
中国
43
1838.1万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
27
2752万円
関西
13
2735.3万円
東海
14
2753.5万円
北海道
5
3119.6万円
九州
2
2588.3万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
2
2509.9万円
四国
0
---

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911とローマのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  ローマ
1335万円4118万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2981~3996 排気量(cc) 3855
385~650 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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