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911とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 7380万円8770万円
レヴエルトの相場表を見る
967 中古車掲載台数 36
  • ポルシェ 911 カレラT 

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964 RWB エンジンオーバーホール済 ハイカム 6連スロットル モーテック制御 内装レザーフル張替 幌新品張替 ナローフェイス ワンオフLEDテール ワンオフマフラー CAEウルトラシフター LEDヘッド

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK AK Forged21/22インチAW Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 991.2後期/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/PASM/GTスポーツステアリング/スポーツシート+/スモーカーPKG/アルミペダル/オートリアウイング/純ナビ/Bカメラ/ETC/BOSE

    本体価格
    1075.4万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ.スポエキ.サンルーフ

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK BOSE センターロックAW 電格ミラー GTSインテリア

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK D車 1オ-ナ- Fリフティング 18WAY電動調節シ-ト 2ト-ンレザ-インテリア 3年メンテPKG マトリックスLEDヘッドライト シ-トベンチレ-ション パワステプラス BOSEサウンド プライバシ-ガラス ドラレコ 純正ラバ-マット

    本体価格
    3190万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 記録簿H28 H30 R2 R4 フロントリフト 前後ドラレコ レザーインテリア 19インチ純正ホイール タイヤ空気圧モニタリング LEDリアコンビネーションランプ ワンオーナー クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    1037.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 本州仕入 PASM スポーツクロノ ウッドパネル シートヒーター 新品ダウンサス

    本体価格
    694.9万円

  • ポルシェ 911 カレラRS ディーラ車 MIZWA 3219km

    本体価格
    応談

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関東
423
1952.6万円
関西
164
1853.6万円
東海
202
1841.7万円
北海道
25
1558.9万円
九州
64
1913.6万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1886.4万円
中国
39
2989万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
15
7858.1万円
関西
5
8216.3万円
東海
7
7721.7万円
北海道
1
---
九州
4
7744.7万円
東北
2
7579万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7530万円
四国
0
---

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911とレヴエルトのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  レヴエルト
1335万円4118万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
2981~3996 排気量(cc) 6498
385~650 最高出力(馬力) 825
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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