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911とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マツダ  アテンザスポーツ
VS
218万円12000万円
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中古車相場 17.8万円100万円
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1178 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ 911 カレラT PDK 

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 茶革 ACC LEDヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノ 20&21インチ 全周囲カメラ

    本体価格
    1639万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK ACC エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ クラブスポーツPKG スポエグ

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 2トーンベージュインテリア スポクロ

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS エアロバージョン 限定車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポエキ ガラスルーフ アンビエント

    本体価格
    3078万円

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    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    70万円

関東
551
1931.4万円
関西
198
1987.1万円
東海
218
1949万円
北海道
17
1333.7万円
九州
82
2071.6万円
東北
11
1682.8万円
北陸・甲信越
52
2085万円
中国
45
1699.8万円
四国
4
1996.7万円
地域別台数
関東
9
54.2万円
関西
2
54.8万円
東海
3
27.1万円
北海道
2
27万円
九州
3
59.7万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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911とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  アテンザスポーツ
1335万円4118万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2981~3996 排気量(cc) 1998~2488
385~650 最高出力(馬力) 150~170
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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