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911と650Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  650S
VS
259万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 1330万円1380万円
650Sの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポクロウォッチ(ホワイト) ヒーター付きGTステア サンルーフ パワステプラス LEDヘッドライト レーン チェンジアシスト ライトデザインP サイドスカート(マット ブラック) プライバシーガラス

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー禁煙車 サンルーフ パワーシート シートヒーター シートエアコン ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ プレミアムサウンド LEDヘッドランプ ドラレコ前後 AppleCarPlay 純正アルミホイール21インチ

    本体価格
    1987万円

  • ポルシェ 911 S 内装・外装レストア済

    本体価格
    2970万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK アイスグレーメタリック ヴァイザッハパッケージ(ロールゲージ無) ヴァイザッハ(ブラック/シルバー)Race-Tex フロントアクスルリフトシステム LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    5230万円

  • ポルシェ 911 カレラ 左H 7速MT プロテクションフィルム ルーフラッピング カレラS20インチホイール PDLS+付LEDヘッドンランプ SOUL製可変バルブ付マフラー スポーツクロノ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 T SMYRNA RESTOMOD レストモッドポルシェ Zurlinden gruppe 3.4Lエンジン搭載 コイルオーバー車高調 911S/Tオマージュ

    本体価格
    6329万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 有償色 グレー革 20/21インチAW スポクロ スポーツテールパイプ パドルシフト コンフォートアクセス ドライブレコーダー

    本体価格
    1510万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期3Lturbo 走2万K 純正OP(スポーツクロノPKG/電動ガラスサンルーフ/RSスパイダー20AW/スポーツエキゾースト/有償色キャララホワイトメタリック/電格ミラー/シートヒーター/BOSEサウンド/TV走行視聴可)黒本革内装

    本体価格
    1345万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期 左ハンドル 7速PDK PASM アダプティブスポーツシート 黒革 シートヒーター ダイナミックコーナーリングライト オートエアコン ナビ バックカメラ 純正19インチAW PC整備記録簿付

    本体価格
    1055万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1328万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
480
1939.9万円
関西
190
2042.6万円
東海
214
1856.4万円
北海道
23
1663.4万円
九州
64
2055.8万円
東北
9
1068万円
北陸・甲信越
32
1828.2万円
中国
48
1585.9万円
四国
12
1724.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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911と650Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  650S
1335万円4118万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 650
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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