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911と650Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  650S
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1250万円1380万円
650Sの相場表を見る
967 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック エンジンO/H済 整備記録簿/新車保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリアPKG/スポーツクロノPKG/フロントリフター/スポーツエグーゾースト/BOSE/18WAYシート/マトリクスLED

    本体価格
    2499.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 1992y Nシリーズ後期 エアバッグ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK クレヨン PSMP3年加入中 新車保証R9年11月までプロテクションフィルム施工済み ボルドーレッド幌 ACC Fリフト ボルドーレッド&ブラックレザーインテリア

    本体価格
    2730万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 整備記録9枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    9800万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右ハンドル/電動8wayベージュレザーシート/純正19インチアルミホイール/エントリー&ドライブ/シートヒーター/オートエアコン/PASM/アルカンタラヘッドライニング/AppleCarPlay/純正ナビ/オートヘッドライト/ETC/

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 正規D車/純正5MT/保証書/取説/新品BBSLM18インチ/純正色コバルトブルーメタリック

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーシート ナビTV 電動シート 電動格納ドアミラー バックカメラ バックソナー サンルーフ ETC オートエアコン キーレス 禁煙 bluetooth アクティブサスペンション リアフラップ

    本体価格
    1060万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 1年保証付 アキュームレーター4本交換済 点検記録簿6枚 MERIDIAN DSP コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1250万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
423
1953.1万円
関西
164
1853.6万円
東海
201
1855.3万円
北海道
25
1558.9万円
九州
64
1913.6万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1886.4万円
中国
40
2945.3万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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911と650Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  650S
1335万円4118万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 650
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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