
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
10.8万円~179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
277万円~7900万円
911の相場表を見る |
| 147台 | 中古車掲載台数 | 1076台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| 199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 1335万円~4118万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 1997~1998 | 排気量(cc) | 2981~3996 |
| 139~151 | 最高出力(馬力) | 385~650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
ラフェスタハイウェイスターと911の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラフェスタハイウェイスターと911の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は147台、911の中古車は1076台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!