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911とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロータス  エミーラ
VS
259万円7900万円
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中古車相場 985万円2246.3万円
エミーラの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H/991.1NAモデル前期最終モデル/スポーツクロノPKG/スポーツデザインステアリング/黒革/20AW/アルカンターラルーフ/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/電格ミラー

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK Brilliant マフラー/Aulleria Forged AW/PCCB/クラブスポーツPKG/フロントリフター/カーボンインテリアPKG/レザーインテリアPKG/ホワイトロールバー/スポーツクロノPKG/Dig-Tecチューニングシステム/記録簿

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK GT3 RS PDK 登録済み未使用車 7速PDK ETC バックカメラ カーボンロールゲージ 軽量鍛造マグネシウムホイール フルバッケトシート LHD仕様 ヴァイザッハPGK フロントリフト

    本体価格
    5750万円

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK 991.1NA最終モデル スポーツクロノ スポーツエキゾースト ターボホイール 社外楽ナビ BOSEスピーカー  LEDライト エントリードライブ ディーラー整備

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ディーラー車 MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラRS 

    本体価格
    4900万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS RSルック QUANTUMサス 18インチ 本革電動

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS 4WD 記録簿3枚 保証書 取説 世界生産183台

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OP388 PCCB(ポルシェ セラミック コンポジット ブレーキ) ドロマイトシルバー スポーツエグゾースト ガラスサンルーフ 18Way電動シート スポーツクロノパッケージ ダークバルダオインテリア アルカンターラステア

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS MIZWA D車 純正17インチCupホイール Carreaブラックエンブレム キーレスリモコン ハロゲンヘッドライト 純正カセットデッキ カロッツェリアナビ CD/DVDプレーヤー F/Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    1358万円

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    1358万円

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    1158万円

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    本体価格
    1358万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 当社デモカー

    本体価格
    1398万円

関東
482
1927.8万円
関西
192
2010.3万円
東海
204
1873.7万円
北海道
22
1633.3万円
九州
66
2049.7万円
東北
11
1074.9万円
北陸・甲信越
31
1862万円
中国
51
1593.4万円
四国
10
1764.4万円
地域別台数
関東
16
1232.4万円
関西
9
1185.1万円
東海
7
1121万円
北海道
0
---
九州
12
1398.8万円
東北
2
1288万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  911   ロータス  エミーラ
1335万円4118万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2981~3996 排気量(cc) 1991~3456
385~650 最高出力(馬力) 365~406
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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