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エキシージスポーツ410ロードスターとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター   ロータス  エミーラ
VS
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中古車相場 1019万円1474.9万円
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1 中古車掲載台数 49
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

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    1183万円

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    本体価格
    1368万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1170万円

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地域別台数
関東
20
1259.5万円
関西
8
1180.5万円
東海
6
1169.8万円
北海道
0
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九州
11
1243.7万円
東北
1
1178万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター   ロータス  エミーラ
1398.6万円1424.5万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3456 排気量(cc) 1991~3456
416 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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