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911とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1220 中古車掲載台数 85
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG/シートヒーター/電動格納ミラー/純正20インチAW/レッドキャリパー/純正ナビ/TV/バックモニター/ブラック革シート/電動シート/革巻ステアリング

    本体価格
    1119.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ ワンオーナー H25 33085キロ時リコールエンジンASSY交換 ポルシェセンター記録簿22枚

    本体価格
    675万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフトマトリクスLED

    本体価格
    3190万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツクロノPKG スポエグ フロントアクスルリフト パワステプラス GTスポーツステアリング&ヒーター スポーツシートプラス&ヒーター リアアクスルステアリング マトリクスLED ACC LKA F20AW&R21AW

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ツートンレザー レザーPKG930 スポクロ スポエグ OP439

    本体価格
    2179.7万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT TechArtコンプリートTech Art Four997 フロントスポイラーII ミラーカバーBLACK  ヘッドライトカバー  サイドスカートC/CS リアディフュザー リアルーフスポイラーリアウィング Type III スプリングキットC/CS

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー純正ナビゲーション地上デジタルテレビレザーシートBカメラETCドライブレコーダー点検整備記録簿・2013141516171819202122232425年・全ディーラー記録簿取扱説明書メーカー保証書

    本体価格
    743.5万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK レザーインテリア PCCB ブレーキ  ベンチレーション付

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 後期モデル 禁煙車 正規D車 フロントリフト 右H PCCB スポーツクロノP オールレザーインテリア 電動格納ミラー シートヒーター&ベンチレーション 18Wayパワーシート PDLS付LEDヘッドライト

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK エクステリアPKG GTSインテアリアPKG マットカーボンインテリアPKG 前後ドラレコ 20/21AW

    本体価格
    2280万円

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    139.9万円

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    本体価格
    106.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    110.2万円

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    本体価格
    169.5万円

関東
552
1802.9万円
関西
222
2069万円
東海
235
2006.5万円
北海道
25
1867.5万円
九州
78
2065.6万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
38
1703.4万円
中国
49
1772.8万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
32
104.5万円
関西
9
95.3万円
東海
9
106.9万円
北海道
10
112.9万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.5万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円

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ポルシェ  911   スバル  エクシーガクロスオーバー7
1335万円4118万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2981~3996 排気量(cc) 2498
385~650 最高出力(馬力) 173
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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