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911とパレットを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スズキ  パレット
VS
245万円8900万円
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中古車相場 1.8万円131.3万円
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1322 中古車掲載台数 1182
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラT クレヨン スポーツデザインエアロPKG スポーツデザインサイドスカート 軽量カーボンルーフ マトリクスLED(黒調) スポーツクロノ フロントアクスルリフトシステム リアアクスルステアリング レーンチェンジ

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    1173.2万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ・レザーシート・シートベンチレーション・スポーツエキゾースト・BOSEサウンド・サンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 電動サンルーフ・スポーツエキゾースト・RSスパイダー20/21AW・PASM-10mm・スポーツクロノPKG・4wayスポーツ席・スポーツデザインサイドスカート・ボルドーレッドシートベルト・エントリー&ドライブ

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD エアロ 車高調 DMEチューン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 後期型 水平対向6気筒ツインタ-ボ 7速PDK 右H正規D スポ-ツクロノPKG 黒革 Sヒ-タ- GTスポ-ツステア PCMナビ BOSE Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電格ミラ- PASM&PTV+ 赤キャリパ- 純正20AW(ブラック) 禁煙

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 赤黒レザー Sクロノ Sエキゾースト

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 Fリフト クロノPKG PCCB 電動シート

    本体価格
    3150万円

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  • スズキ パレット 660 L /両側スライドドア/スマートキー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    32万円

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    35万円

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    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴なし 純正CDオーディオ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS TV/ナビ・Bカメラ・車両1年保証付

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ パレット 660 X キーレス 左パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD  アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット SWTS CVTとターボをリビルト交換済み! 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    21.5万円

関東
615
1858.2万円
関西
224
2048.3万円
東海
247
1964.3万円
北海道
31
1985.7万円
九州
83
1896.7万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
45
1838万円
中国
55
1900.3万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
290
27.6万円
関西
173
26.7万円
東海
136
27.9万円
北海道
56
37.1万円
九州
173
26.3万円
東北
105
32.1万円
北陸・甲信越
87
32.9万円
中国
89
29.2万円
四国
73
29.7万円

911の中古車を探す

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911とパレットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  パレット
1335万円4118万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 54~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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