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911とライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  ライトエースバン
VS
269.9万円8600万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 151
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツデザイン/スポクロ/スポエキ/Fリフト/シートベンチレーション/21AWスパイダー(サテン ブラック塗装)/マトリクスLED/ACC/スポーツシート+/プライバシーガラス

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    5561.7万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK D車 左H ヘリテージデザインクラシックPKG

    本体価格
    2640万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポーツクロノ スポーツエキゾースト PASM LEDヘッドライトPDLS センターロックホイール

    本体価格
    1431万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP599 18WAYアダプティブスポーツシート スポーツイデンザインパッケージ 軽量カーボンルーフ フロントリフトシステム PCCB HDマトリクスHED インテリアトリムパッケージ BOSEサラウンドシステム ユーザー買取

    本体価格
    2857.8万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 2トーンインテリア スポーツエキゾースト パークアシスト マトリックスLEDライト FRサイドカメラ カレラエクスクルーシブデザインホイール パワーシート18WAY キーレスエントリー ブルメスターサウンド

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフトカーボンルーフ

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 後期PDKモデル スポーツクロノPKG

    本体価格
    1738万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP195/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    2260万円

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関東
560
1831.8万円
関西
223
2046.1万円
東海
242
2010万円
北海道
23
1851.9万円
九州
80
2052.6万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.1万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
42
133万円
関西
19
130.1万円
東海
21
128.5万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
16
99.5万円
北陸・甲信越
14
143.8万円
中国
8
116.9万円
四国
2
264万円

911の中古車を探す

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911とライトエースバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  ライトエースバン
1335万円4118万円 新車時価格 148万円213.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2981~3996 排気量(cc) 1495
385~650 最高出力(馬力) 97
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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