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911カブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
470万円3550万円
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中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
180 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS 正規ディラー車  ベェージュレザーインテリア ボルドーTOP

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 追突軽減

    本体価格
    1874.8万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 4WD 

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 992.2 新車保証継承 スポクロ PCCB OP512 Fリフト

    本体価格
    2630万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB-鍛造HREF21/R22-KW車高調-Fリフト-スポエグ-純正エアロ-スポクロ-BOSE

    本体価格
    3468万円

  • ポルシェ 911カブリオレ  3.2 ポルシェシンクロ 買取車直販 2年付

    本体価格
    1037.3万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK アクティブサスペンションマネージメント パワステプラス GTスポーツステアリングホイール シートベンチレーション レザーインテリアパッケージ レーンチェンジアシスト スポーツクロノストップウォッチ

    本体価格
    2278万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 992・2 2025年モデル 正規ディーラー車 左ハンドル スポーツクロノパッケージ カレラエクスクルーシブデザインホイール スポーツエキゾーストシステム 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK クレヨン スポエグ スポーツデザインサイドスカート LEDマトリックスヘッドライト Burmesterサウンドシステム GTスポーツステアリング パワーステアリングプラス ベンチレーションシート

    本体価格
    2825万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ LEDマトリクスライト ボルドースポーツシート スポーツエグゾースト スポーツサスペンション 純正ナビ BOSEサラウンド カレラクラッシック20&21インチホイール ETC

    本体価格
    応談

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  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    4330万円

関東
67
1939.4万円
関西
42
1983.7万円
東海
33
1944万円
北海道
1
1880万円
九州
17
1869.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
1546.1万円
中国
8
1876.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
15
2359.9万円
関西
5
2724.6万円
東海
5
2081.7万円
北海道
1
4680万円
九州
2
2400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3973万円
四国
0
---

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911カブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1560万円3567万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2981~3745 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 519~600
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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