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911カブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
370万円~5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 628万円~4686万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
197台 中古車掲載台数 31台
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 992.2 Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト レザーインテリアPKG スポーツシート14way電動調整メモリーPKG シートベンチレーション GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト エントリー&ドライブ 14wayパワーシート テックアート21インチAW

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 992.2 後期 保証継承R10.2 クラシックAW 14wayメモリー ベンチレーション スポクロ スポエグ&テールパイプ BOSE ヒーター付GTスポーツステアリング(Race-Texリム) リモートパークAS

    本体価格
    2202.8万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 右ハンドル/ホワイト/内装ホワイト/ワンオーナー/純正デカール/プロテクションフィルム施工/Sports Design PKG/スポクロPKG/レザーPKG 930/レザーインテリアPKG/スポーツエグゾースト/ヘッドレストクレスト

    本体価格
    2248万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK カーセンサー評価4.5点 弊社顧客仕入 スポクロ 後期PDKモデル ドラレコ アーミートリックスマフラー 社外19インチアルミホイール シートヒーター スポーツプラスモード Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 1オーナー Ex Manufakturレザーインテリア マトリックスHライトPDLS+ ExDテールライト ACCTJアシスト付 スポーツクロノ Sエクゾースト GTステアリング 18wayPシートメモリ付 シートベンチヒーター BOSE LD pkg OP571

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 左ハンドル 白革シート メーカーナビ TV バックカメラ 純正20インチAW シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    1379.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツエキゾースト LEDヘッドライト レザーインテリア シートヒーター シートベンチレーション キーレスエントリー レザースポーツステアリング レーンチェンジアシスト スポーツクロノ

    本体価格
    2130万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG レッドレザーインテリア 純正19インチAW リアビューカメラ BOSEサウンド 後期モデル

    本体価格
    1598万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1190万円

関東
93台
2092万円
関西
44台
2266.3万円
東海
30台
1754万円
北海道
2台
2029.8万円
九州
10台
1964.1万円
東北
1台
2120万円
北陸・甲信越
7台
1867.2万円
中国
9台
3399.7万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
20台
2487.1万円
関西
3台
3068.3万円
東海
3台
1727.5万円
北海道
2台
3430万円
九州
2台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
4686万円
四国
0台
---

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911カブリオレとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1560万円~3567万円 新車時価格 3685万円~4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2981~3745 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 519~600
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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