ポルシェ 911カブリオレ | BMW Z4クーペ | |
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VS | ||
363万円~6380万円
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中古車相場 |
112.5万円~268万円
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146台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | BMW Z4クーペ | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 574万円~590万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 2996 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 265 |
RR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
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