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グランドチェロキーと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ポルシェ  911カブリオレ
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 363万円5500万円
911カブリオレの相場表を見る
314 中古車掲載台数 208
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ワンオーナー 20インチ クルコン 禁煙車 HID ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車 2023年モデル 弊社元社有車 合成皮革シート プラグインハイブリッドモデル 純正メモリーナビ フルセグチューナー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    595.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    575.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革シート ACC AppleCarPlay AndroidAuto エアサス 後/左/前カメラ 前席ベンチレーション 全席シートヒーター ステアヒーター オートテールゲート ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    346.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ HUD ACC Aカープレイ&Aオート ブラックレザー&シートヒーター&ハンドルヒーター アラウンドビューカメラ 純正ナビ&地デジ&Bカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    498万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 360カメ 革シート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINEスピーカー 電動リアゲート 認定中古車保証付

    本体価格
    547.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.0 4WD 黒レザーシート ガレージ保管 ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD CARPLAY 禁煙車 バックカメラ エアサス クルーズコントロール ハーフレザー 電動シート ETC フォグランプ

    本体価格
    226.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証1年 整備付 純正10.1インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto DSRC アダプティブクルーズコントロール レザーシート ベンチレーション シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    498万円

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    2748万円

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    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK GTSインテリア/ブラックエクステリア/OP420

    本体価格
    2680万円

関東
136
295.1万円
関西
37
342.6万円
東海
55
289.9万円
北海道
22
253万円
九州
17
355.6万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
17
491.6万円
中国
7
386.3万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
93
2050.1万円
関西
36
1982.8万円
東海
49
2081.7万円
北海道
1
2748万円
九州
9
1784.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1759.7万円
中国
7
1774万円
四国
3
1315万円

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ジープ  グランドチェロキー   ポルシェ  911カブリオレ
785万円1227万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1995 排気量(cc) 2981~3745
272 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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