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911カブリオレとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
152 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ  スポエグ BOSE  OP363

    本体価格
    1988万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ PCCB PDLS 14Way BOSE

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ 20インチAW PDLSライト

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 電動幌オープン ハードトップ付本革シート

    本体価格
    363万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ エントリ&ドライブ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラカブリオレ 左H 正規D車/スポクロ/スポエグ/クレヨン

    本体価格
    2450.1万円

  • ポルシェ 911カブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ブラックエディション PDK 特別仕様車 スポクロ スポエグ 20AW

    本体価格
    1549.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    2048万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD 正規ディーラー車 レザーインテリア 保証付

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.9万円

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    39.8万円

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    49万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ETC 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    27万円

関東
55
2219.7万円
関西
24
1949.4万円
東海
44
2074.5万円
北海道
1
1980万円
九州
10
2252.8万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
5
1396万円
中国
8
1921.5万円
四国
4
2106.7万円
地域別台数
関東
13
56.6万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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911カブリオレとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   マツダ  アテンザスポーツ
1560万円3567万円 新車時価格 228万円275万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2981~3745 排気量(cc) 1998~2488
385~650 最高出力(馬力) 150~170
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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