ポルシェ 911カブリオレ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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VS | ||
368万円~6380万円
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中古車相場 |
130万円~409万円
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143台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ 911カブリオレ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 341.3万円~348.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1997 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 280 |
RR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9) |
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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は143台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は9台掲載しています。
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