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911カブリオレとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   マセラティ  MC20
VS
430万円5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2050万円3135万円
MC20の相場表を見る
187 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK 認中/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/シートヒーター&ベンチレーション/LEDマトリクスライト/レーンチェンジ/ACC/BOSE

    本体価格
    2100.1万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ4 カブリオレ ディーラー車 5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ Spirit70 フロントアクスルリフト ポルシェダイナミックシャシーコントロール BOSEサラウンド Spirit 70デコラティブグラフィック スポーツシートプラスバックレストレザー Exclusive Design テールライト

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 4WD テックアートスタイリング 19インチターボセンターロック クリアLEDテール カレラレッドナチュラルレザー Sクロノ PTV 16Wayアダプティブスポーツシート インタースターPPE 555馬力

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK OP218/スポーツクロノPKG/HDマトリクスLEDヘッドライトティンテッド/Fアクスルリフト/BOSE/スポーツデザインサイドスカート/ハイグロスブラックキャリパー/マットカーボンインテリアPKG/スポーツエグゾースト/ACC

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 禁煙車/スポーツクロノパッケージ/PDLS+付LEDライト/シートヒーター&ベンチレーション/レザーインテリア(ボルドーレッド)/アダプティブクルーズコントロール/フロント20/リア21インチターボSホイール/

    本体価格
    2518万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK SPクロノ 20/21AW SPエグゾースト PDLS+

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ベンチレーション.14Way

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 1年保証付/正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾーストシステム/レーンチェンジアシスト/Carplay/茶革パワーシート/エアシート&ヒーター/純正20/21inchAW

    本体価格
    1980万円

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    応談

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    応談

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    2580万円

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    本体価格
    2350万円

関東
79
1986.8万円
関西
42
2214万円
東海
35
2067万円
北海道
1
1880万円
九州
13
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1533.6万円
中国
9
3876.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
10
2338.4万円
関西
2
2580万円
東海
5
2468万円
北海道
1
---
九州
5
2609.6万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2390万円

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ポルシェ  911カブリオレ   マセラティ  MC20
1560万円3567万円 新車時価格 2650万円3100万円
オープン ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2981~3745 排気量(cc) 2992~3000
385~650 最高出力(馬力) 630
RR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は187台、MC20の中古車は27台掲載しています。
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