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911カブリオレと180SXを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレと180SXの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   日産  180SX
VS
363万円5700万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 200万円650万円
180SXの相場表を見る
204 中古車掲載台数 92
  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター CFRP (炭素繊維強化プラスチック) 製ボンネット・リアリッド・ウィング PCCB 20インチサテンブラックAW Speedsterロゴ付メーターパネル・カーボンインテリアパッケージ カーボンエントランスプレート(発光式)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK キャララホワイト スポエグ BOSEサウンド

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポエグ ヒーター付きGTスポーツステアリングホイール LEDマトリックス

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 世界限定1948台リアアクスルステ ダイナミックエンジンマウント PTV PSM PASM PCCB フルCFRP製ボンネット  フロントフェンダー リアフード PORSCHEステンレス製エキゾーストシステム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 左H ディーラー整備記録簿 皮 赤幌

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 認中スポクロスポエグパワステ+HDマトリクスヘッドライト車線支援

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    2185万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK PDCC アクティブスポーツシート・プラス

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK カーボンインテリアパッケージ

    本体価格
    1990万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 新春初売り!1/15まで!ワンオーナー 純正5速MT SR20DET 取説 記録簿付  一時抹消時宮城2桁ナンバー穴開保管

    本体価格
    332万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス 5MT 修復歴無し nismoショック 社外17インチAW 柿本マフラー 追加ブースト計 社外SDナビ MOMOステアリング 社外シフトノブ 社外レーダー 社外テールレンズ 純正リアスポイラー

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    228万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX ユーザー買取車両・5速MT・社外ナビ・地デジTV・Bカメラ・TEIN車高調・WORK18インチアルミ・MOMOステアリング・BLITZ追加メーター・社外セキュリティー・LEDヘッドライト・整備記録アリ

    本体価格
    374.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外インタークーラー 車高調

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    430万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ワンオーナー 5MT ETC 純正15インチAW

    本体価格
    365万円

関東
92
1989.7万円
関西
35
1926.9万円
東海
47
2107.5万円
北海道
0
---
九州
11
1877.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
1417.6万円
中国
7
1774万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
31
326.8万円
関西
7
340.7万円
東海
17
399.1万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
377.3万円
東北
1
350万円
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
15
363万円
四国
0
---

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180SXの中古車を探す

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911カブリオレと180SXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   日産  180SX
1560万円3567万円 新車時価格 179万円267.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2981~3745 排気量(cc) 1809~1998
385~650 最高出力(馬力) 140~205
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は204台、180SXの中古車は92台掲載しています。
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