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968とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
785万円
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中古車相場 292万円2485万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1 中古車掲載台数 105
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 最終生産モデル・ワンオーナー・禁煙車・カーボンボンネット・カーボンミラーカバー・カーボンドアハンドル・カーボンステアリング・カーボンインテリア・シートヒーター

    本体価格
    1998万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 MC可変マフラー MCフロントバンパー MCリアバンパー MCサイドステップ 中間マフラー カーボンドアハンドル ハイパーフォージド20インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規ディーラー車 キセノン ブルー革シート+Fヒーター 純正HDDナビ バックカメラ MCデザイン鍛造マットブラック20インチA/W ブルーブレーキキャリパー キーレスエントリー ETC 運転席メモリー

    本体価格
    429万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 点検記録簿9枚 赤革 /ホワイトステッチ ストラーダナビ&地デジTV バックカメラ フロントドラレコ 可変式マフラー ブラッシュドグロスブロンズペイント20inAW

    本体価格
    540万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 1オーナー ブラックアルカンターラコンビボルドーレザー

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマチック|ベタ除去済|20周年バードケージAW|タイヤ新品|レッドキャリパー|TV|パーキングセンサー|SPORT PACK|ヘッドレストトライデントステッチ|黒革レッドステッチ|ETC|

    本体価格
    532万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 20-21アストレオホイール ハイプレミアムサウンドシステム テックアシスタンスパッケージ カーボンマクロトゥイルインテリアトリム リアプライバシーガラス スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    2132.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD スポーツデザインパッケージ/カーボンファイバーリアスポイラー

    本体価格
    2455万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 ハイパーアルミ クライスジーク MCバンパー Sサイドステップ ダックテール 中期ヘッドライト 純正Cリンク車高調 ハイパーフォージドF22R22アルミ

    本体価格
    418万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証1年付 2019年モデル 20インチMCデザインホイール カラードレザーステアリング&カーボン製ホイールリム ダッシュボード&リアシェルフ・カラードレザー レッドブレーキキャリパ-

    本体価格
    935.2万円

関東
1
785万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
42
1210.7万円
関西
26
597.3万円
東海
17
927.3万円
北海道
1
---
九州
4
920.8万円
東北
5
1273.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ポルシェ  968   マセラティ  グラントゥーリズモ
595万円785万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2990 排気量(cc) 2992
240 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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