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ケイマンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとTTロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アウディ  TTロードスター
VS
199.8万円1298万円
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中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
165 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロ 19AW 社外マフラー 検8年

    本体価格
    388.8万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    259.6万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・パワークラフト可変マフラ

    本体価格
    534万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツ ティプトロニック 世界限定700台 国内限定10台 スポクロ

    本体価格
    473万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1年保証付/PCCB/18WAY 電動シート

    本体価格
    975.8万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ユーザー買取車・パワーシート・Bカメラ・

    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG 987後期 サンドベージュ

    本体価格
    317万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG・シ-トヒ-タ-・Bカメラ

    本体価格
    830万円

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    本体価格
    268万円

関東
88
689万円
関西
20
621.7万円
東海
30
455.8万円
北海道
2
298万円
九州
10
725.2万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
9
534.4万円
中国
4
875万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
24
181.6万円
関西
6
210.9万円
東海
3
320.6万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
239万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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ケイマンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アウディ  TTロードスター
612万円1064万円 新車時価格 605万円729万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2706~3799 排気量(cc) 1984
275~385 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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