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ケイマンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
163 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ ケイマン S 車高調ステンエキマニジュビリマフラー

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ブラックベースインテリア/7速PDK

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ ブラックウィング

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK PCCB スポーツシャシー PTV

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ パワークラフト可変マフラー

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ ケイマン ブラックエディション PDK スポーツクロノPKG BOSEサウンド

    本体価格
    500.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエキ PCCB

    本体価格
    728万円

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    95万円

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  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ Rモニター Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

関東
76
686万円
関西
34
629.2万円
東海
30
518.3万円
北海道
2
298万円
九州
9
779.5万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
3
800万円
四国
2
589.5万円
地域別台数
関東
15
130.8万円
関西
4
146.5万円
東海
5
118.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ケイマンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   キャデラック  SRXクロスオーバー
612万円1064万円 新車時価格 499万円698万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2706~3799 排気量(cc) 2997
275~385 最高出力(馬力) 269
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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