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ケイマンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
199.8万円~1415万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 958万円~1650万円
ガヤルドの相場表を見る
110台 中古車掲載台数 29台
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック・ティプトロニック・ルクソールベージュインテリア・シートヒーター・AAC・キセノンヘッド・イクリプスHDDナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・純正OP18AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 1年保証付/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/スポーツシャーシ/カレラ 20インチアルミホイール/レザーシート・ヒーター/スポーツデザインステアリング/電動格納ミラー/ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 2年保証 ブラックハーフレザーシート シートヒーター クラリオンSDナビ フルセグTV 電動格納ドアミラー ケイマンS19インチAW キセノンヘッドライト ポルシェロゴ入りレッドブレーキキャリパー リアスモークフィルム

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ ケイマン S 3.4L 社外車高調 19インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    396万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK パドル ウィング カーボンバケットシート スポクロ TWS20インチAW バックカメラ TPM

    本体価格
    572万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・右H・ネイビーインテリア

    本体価格
    287万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期PDKモデル.キャララホワイト.H&R製ダウンサス.BOSEサウンド.ETC

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・スポクロ・電格ミラー・シートH

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 1オーナー 正規ディーラー車 走行距離20000台 ブラックハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正18AW レッドキャリパー 電動リアウイング バックカメラ ナビTV

    本体価格
    363.5万円

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    本体価格
    応談

関東
48台
568.7万円
関西
17台
398.4万円
東海
24台
487.3万円
北海道
0台
---
九州
3台
533万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
7台
663.5万円
中国
9台
367万円
四国
2台
822.5万円
地域別台数
関東
11台
1344.1万円
関西
7台
1170万円
東海
5台
1296.8万円
北海道
0台
---
九州
4台
1124.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
1417万円
四国
0台
---

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ケイマンとガヤルドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ランボルギーニ  ガヤルド
612万円~1064万円 新車時価格 1858.5万円~3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2706~3799 排気量(cc) 4961~5204
275~385 最高出力(馬力) 520~570
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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