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ケイマンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとエリーゼの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロータス  エリーゼ
VS
217万円1370万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 378万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
103 中古車掲載台数 57
  • ポルシェ ケイマン 2.7 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    368.8万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK D車 1年走行無制限保証 スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト(純正有) カレラS20インチホイール スポーツデザインステアリング レザーインテリア シートヒーター 電動格納ミラー フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ケイマン ブラックエディション PDK スポクロ BOSE カレラクラシック20インチAW スポーツデザインステア レッドシートベルト 黒革 シートヒーター エントリードライブ PASM 電動格納ミラー クルコン スモーカーPKG

    本体価格
    698.9万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期PDK ケイマンSIIアルミ PSM 純正キセノンプラス クラリオンナビ CD DVDビデオ 地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ リア3面フィルム 純正18インチアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 ケイマン 左H 5MT スポーツクロノ 純正18AW AAC シートH 987前期最終 ユーザー買取直販

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 保証付き・PCCB・20インチ・スポクロ・スポエキ・レザーインテリア・カーボンパネル・スポーツシート・スポーツステア・レッドメーター・TPM・電格ミラー・デイライト・Bカメ・BOSE・ドラレコ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ ケイマン ブラックエディション PDK 1年保証付/特別仕様車/スポーツクロノ/20インチクラシックAW/レザーシート・ヒーター/スポーツデザインステアリング/PASM/ポルシェエントリー&ドライブ/ オートクルーズ/電動格納ミラー/ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・右H・ネイビーインテリア

    本体価格
    287万円

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  • ロータス エリーゼ Mk1 エリーゼ KONI車高調 BSKマフラー レザーシート

    本体価格
    499万円

関東
41
498.1万円
関西
17
389万円
東海
23
468.5万円
北海道
0
---
九州
7
634.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
494.8万円
中国
8
430.3万円
四国
2
1150万円
地域別台数
関東
28
550.9万円
関西
9
806万円
東海
8
598.6万円
北海道
3
563万円
九州
5
603.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
597.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとエリーゼのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロータス  エリーゼ
612万円1064万円 新車時価格 432.6万円913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2706~3799 排気量(cc) 1598~1798
275~385 最高出力(馬力) 119~248
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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