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インプレッサスポーツとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ポルシェ  ケイマン
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 132
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD AUTOエアコン アイドリングS イモビライザー 4WD車 VDC ナビTV AW キーレスキー ドラレコ 運転席エアバッグ USBポート ワンセグ DVD再生 ABS パワーステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 地デジナビ BT DVD再生 レーダークルコン パドルシフト Aストップ AVH フォグ Aライト 電格ミラー シートリフター キーレス フロアマット プライバシーガラス ISOFIX サイドカーテンSRS

    本体価格
    119.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    53.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ BSM レーダークルーズ STIエアロパーツ 純正8型ナビ フルセグTV アイドリングストップ AVH LEDオートライト S.F.Rカメラ 禁煙車 Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ビルトインナビ アイサイトセイフティプラス LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー 16インチアルミホイール パドルシフト オートエアコン アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    89.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ナビ TV レーダーブレーキサポート 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス 電動シート 社外アルミホイール フロントフォグランプ ナビ ETC ディープシーブルーパール 全道 対応

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/電動格納ドアミラー/スマートキー/サイドカメラ/バックカメラ/18インチ純正アルミホイール/シートリフター/VDC/ABS

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ HDMI接続 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ メモリ付パワーシート ETC LEDヘッドライト フルセグ STIタワーバー 純正17インチAW

    本体価格
    163万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ・社外オーディオ&USB&AUX・アイサイト・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・衝突軽減ブレーキ・オートライト・社外16インチAW

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    359.9万円

関東
370
102万円
関西
147
116.5万円
東海
125
114.9万円
北海道
169
92.3万円
九州
107
105.2万円
東北
193
110.7万円
北陸・甲信越
154
110万円
中国
59
119.1万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
51
556.4万円
関西
28
486.6万円
東海
25
390.2万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
6
711.7万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円

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インプレッサスポーツとケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ポルシェ  ケイマン
192.2万円295.9万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1599~1995 排気量(cc) 2706~3799
115~154 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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