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ボクスターと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   アバルト  500eカブリオレ
VS
99万円1999.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 368万円467.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
190 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 後期 紺色ソフトトップ ヒーターコア交換済

    本体価格
    125万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノPKG レザーPKG スポーツデザインステアリング BOSEサラウンド シートヒーター 前後パークアシスト 地デジTV

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル バックカメラ HDDナビゲーション ドライブレコーダー ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    124万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK スポーツエグゾーストシステム スポーツシートプラス   ジェットブラックメタリック

    本体価格
    635万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ポルシェセンターフル整備車両 電動オープン赤幌 ベージュ内装 革シート スポーツステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK Boxman軽井沢・高崎/走行2.5万キロ /ディスプレイオーディオ/黒ソフトトップ/スポクロ/スポエグ/PASM/禁煙

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK アンスラサイトブラウンM ソフトトップレッド 純正19インチAW(カラークレストキャップ) 電動リアスポイラー 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ハーフレザーシート&シートヒーター

    本体価格
    599万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK BOSE 19インチアルミ タイヤ4本新品交換済み 地デジナビ Bカメラ ETC 赤レザーシート 電動オープン 7AT 左H シートヒーター

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PANDEMワイドボディキット公認車両 左ハンドル 5MT  ワンオフ4本出しマフラー 社外車高調 PANDEM製アルミ 可変バルブ切替

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当店試乗車 キャンバストップオープン 純正ナビ LEDヘッドライト 回生ブレーキ アルカンターラスポーツシート クルコン バックカメラ ETC2.0 禁煙車 充電航続距離294Km(カタログ値)

    本体価格
    467.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 新車保証継承 電動ソフトトップオープン 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 4カメラドラレコ

    本体価格
    368万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 純正ナビバックカメラ JBLサウンド サウンドジェネレーター ワイヤレス充電 BSM レーンキープ 純正18アルミ ドラレコ ETC アルミフットペダル クルコン アップルカープレイ

    本体価格
    389.9万円

関東
74
321.8万円
関西
39
463.5万円
東海
28
329.4万円
北海道
4
397.1万円
九州
10
324万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
18
590.5万円
中国
12
445.4万円
四国
3
189.5万円
地域別台数
関東
1
467.8万円
関西
1
368万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
389.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ポルシェ  ボクスター   アバルト  500eカブリオレ
584万円1012万円 新車時価格 645万円660万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2706~3799 排気量(cc) ---
265~375 最高出力(馬力) 155
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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