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ボクスターとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
85万円1298万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
202 中古車掲載台数 118
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK IPE可変バルブマフラー BBS19インチ H&Rダウンサス スポーツクロノ PASM レザーシート シートヒーター HID カラーシートベルト アルカンターラステアリング 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    643.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 981型最終モデル スポーツエグゾースト スポーツデザインステアリング シートヒーター スモーカーPKG ボクスターS19インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    538.9万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT/レッドキャリパー/19インチアルミ/BOSEサウンド/PASM/盗難防止システム/リアスポイラ―/前席シートベルトフォースリミッター/サイドインパクトバー/ブレーキアシスト/AM/FMラジオ/CDプレイヤー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 エアサス BCforged 可変マフラー Fリップ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5速MT スポーツクロノ PASM バイキセノンヘッド ハーフレザーシート シートヒーター キーレス ストラーダナビ フルセグTV PWリクライニング 電動昇降Rスポ デジタルインナーミラー 電動オープン

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニック レザーシート 

    本体価格
    257万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5MT GT3ルックフロントバンパー BILSTEINサスペンション 社外マフラー ハーフレザーシート HDDナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    296.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT/KWダウンサス/スポーツクロノpkg/スポーツステアリング/フルレザーインテリア/赤革/PASM/シートヒーター&ベンチレーション/18way電動シート/BOSE/電動格納ミラー/スロットルコントローラー/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    289.8万円

関東
79
327.2万円
関西
38
431.3万円
東海
34
317.7万円
北海道
5
324.4万円
九州
12
361.1万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
16
475.5万円
中国
13
408.4万円
四国
4
213.8万円
地域別台数
関東
58
462.5万円
関西
13
374.6万円
東海
24
386.1万円
北海道
4
588.7万円
九州
6
385.3万円
東北
6
346.5万円
北陸・甲信越
4
353.2万円
中国
2
339.9万円
四国
1
478万円

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ボクスターとジュリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   アルファ ロメオ  ジュリア
584万円1012万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~2891
265~375 最高出力(馬力) 190~540
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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