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ボクスターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   キャデラック  XLR
VS
77.7万円~1999.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 259万円~598万円
XLRの相場表を見る
183台 中古車掲載台数 4台
  • ポルシェ ボクスター 2.7 社外ディスプレイオーディオ Bluetoothバックカメラ純正17インチアルミホイールハーフレザーシートパワーシートHIDヘッドライトオートライトリモコンキーETC

    本体価格
    308.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H/5MT/電動開閉ソフトトップ/黒革アルカンターラシート/ポルシェスタビリティマネージメント/ETC/フルセグTV/キセノンヘッドライト/18インチAW/オートリアスポイラー/FRブレーキパッド交換済み

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 社外ナビTV Bカメラ 左ハンドル 社外アルミ マフラー

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT/KWダウンサス/スポーツクロノpkg/スポーツステアリング/フルレザーインテリア/赤革/PASM/シートヒーター&ベンチレーション/18way電動シート/BOSE/電動格納ミラー/スロットルコントローラー/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 オプション6速MT エアロパーツ シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 後期 左ハンドル 電動オープン 車検10年7月 2.7L ハーフレザーシート 屋内保管 ティプトロニック スペアキー ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK PDK 黒革シート スポーツクロノパッケージ PDLS 純正ナビ ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 リアビューカメラ

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 5速MT ディーラー車 ソリッドブラック 19インチスポーツデザインAW XYZ車高調 PSM ユーザー様直接買取車輌

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 エアサス BCforged 可変マフラー Fリップ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS スポーツクロノパッケージ メンテ記録簿 外9インチディスプレイオーディオ 19インチアルミホイール 社外サスペンション ステンレスマフラー 外テール  クルーズコントロール 電動オープン

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

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    598万円

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    本体価格
    498万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

関東
75台
330.3万円
関西
35台
467万円
東海
31台
333.3万円
北海道
5台
427.7万円
九州
11台
375.9万円
東北
1台
230万円
北陸・甲信越
12台
520.1万円
中国
10台
466万円
四国
3台
189.5万円
地域別台数
関東
4台
488.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ボクスターとXLRのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   キャデラック  XLR
584万円~1012万円 新車時価格 1200万円~1360万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2706~3799 排気量(cc) 4370~4564
265~375 最高出力(馬力) 324~446
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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