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ボクスターとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
85万円1298万円
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中古車相場 914万円1780万円
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206 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ドライブレコーダー バックカメラ ETC スマートキー パワーシート ハーフレザーシート クルーズコントロール シートヒーター 盗難防止装置 キセノンライト 純正アルミホイール MTモード付

    本体価格
    240.4万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 5速MT 禁煙車 シートヒーター アトラスグレーメタリック PSM カロッツェリアディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooh スポーツステアリング 修復歴無し

    本体価格
    286.7万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポエグ 左パドル ヒーター PASM 電動ミラー バックカメラ 記念 スペアキー 茶幌 BOSE

    本体価格
    497万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS カロッツェリアナビTV/Bカメラ/ハーフレザー/シートヒーター/レッドキャリパー/19インチAW/ETC/Bluetoothオーディオ/ローダウン

    本体価格
    243万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS タン内装 左ハンドル ルーフ開閉 革シート キーレス2本

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 中期型 5速MT M96型水平対向2.7Lエンジン 左ハンドル ハードトップ レザーシート カーヴェバージョン3車高調 センターデュアルマフラー ADVAN Racing RSII 18インチアルミホイール

    本体価格
    138.8万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター S マニュアル6F電動開閉

    本体価格
    249.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 30/4独エアサス/ハイパーフォージドF21R22/パワークラフト中間パイプ/LEDカーボンステアリング/赤×黒ハーフレザー内装/純正バッテリーメンテナー/純正車検証入れ&取説/Bカメラ

    本体価格
    914万円

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車 オープンカー 赤革 マフラーバルブ LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規ディーラー車 パワークラフトマフラー カーボンLEDステアリング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    1467万円

関東
80
321.3万円
関西
42
437万円
東海
32
327.6万円
北海道
4
402.1万円
九州
11
348万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
17
469.4万円
中国
14
429.1万円
四国
4
213.8万円
地域別台数
関東
6
1377万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
914万円
四国
1
1360万円

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ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  カリフォルニア30
584万円1012万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2706~3799 排気量(cc) 4297
265~375 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は206台、カリフォルニア30の中古車は12台掲載しています。
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