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WR-Vとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ポルシェ  ボクスター
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
800 中古車掲載台数 236
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド コーナーセンサー ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 オーディオレス ホンダセンシング

    本体価格
    223.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続USB接続追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグパドルシフトLEDヘッドライトフォグランプスマートキー2個アダクティブクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    267.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 9インチナビ(LXM-242ZFNi) 当社デモカー  リアカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー Bluetooth音楽接続 LEDヘッドライト パドルシフト ドラレコ レーンキープアシスト

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
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  • ポルシェ ボクスター S PDK 室内保管車/黒幌/Boseサウンド/純正19インチ/レッドキャリパー/パークセンサー/バックカメラ/カラークレストキャップ/バサルトブラックメタリック

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

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    160万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル スポーツステアリング 社外ナビ ETC Sキー O/Pイエローキャリパー PROMODET エンジンO/H済 地デジ DVD 電動シート シートヒーター 青色ソフトトップ

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 純正クラリオンSDナビ・フルセグ・Bカメラ・GTSコミュニケーションパッケージ・スポーツクロノ・スポーツエグゾースト・カレラSデザイン20インチAW・社外カーボンスポイラー・社外カーボンサイドエアダクト

    本体価格
    748万円

関東
269
234.4万円
関西
97
233.7万円
東海
185
231.1万円
北海道
6
246.9万円
九州
70
241.7万円
東北
50
249万円
北陸・甲信越
73
233.2万円
中国
27
236.6万円
四国
23
234.3万円
地域別台数
関東
118
424.6万円
関西
38
436.9万円
東海
32
435.7万円
北海道
3
404.7万円
九州
13
453.6万円
東北
3
465.9万円
北陸・甲信越
11
489.5万円
中国
13
363.6万円
四国
5
291.9万円

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WR-Vとボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  ボクスター
209.9万円258.1万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
118 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は800台、ボクスターの中古車は236台掲載しています。
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