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ボクスターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
77.7万円~1999.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1589万円~1900万円
570Sスパイダーの相場表を見る
184台 中古車掲載台数 5台
  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7L  5速マニュアル

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 2008年モデル 社外アルパインナビ フルセグTV バックカメラ PSM 純正キセノンライト ETC ドラレコ 左右シートヒーター アルカンタラハーフレザー 取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 2014yモデル 左ハンドル スポーツクロノP ブラウンカラー幌 ルクソールベージュインテリア パワクラ切替マフラー

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7 左ハンドル 5MT 2006yモデル PASM装備 シートヒーター キセノンライト

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 2016年モデル 981Boxster Black Edition

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車 左H スポーツクロノP 黒幌/オープン動作確認済 電格ミラー ボクスターS純正19AW レッドキャリパー 社外ナビTV Bカメラ 黒ハーフレザー シートヒーター PASM スポーツステアリング

    本体価格
    531.2万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 7速PDK パドルシフト 純正718用20AW 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外ドラレコ 社外レーダー探知機 HIDヘッドライト シートヒーター 黒ソフトトップ 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・1年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 D車 1年走行無制限保証 OPカラーブレードシルバー カーボンインテリア ラグジュアリーPKG Fリフター デジタルインナーミラー シートヒーター メモリ付き電動シート Bowers&Wilkinsサウンド Bカメラ

    本体価格
    1589万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wilkins・ETC・Bカメラ・シートヒーター・カブリオレ・

    本体価格
    1808万円

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    1748万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 タンレザー ラグジュアリー/セキュリティパック ハイダウンフォースキット カーボンブレーキ デザイナーインテリア カーボンインテリア ソフトクローズドア ダークパラジウムルーフ

    本体価格
    1798万円

関東
76台
324.5万円
関西
36台
462.8万円
東海
30台
302.5万円
北海道
4台
397.1万円
九州
11台
375.9万円
東北
1台
230万円
北陸・甲信越
13台
581.7万円
中国
10台
466万円
四国
3台
189.5万円
地域別台数
関東
2台
1803万円
関西
0台
---
東海
2台
1668.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
1900万円

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ボクスターと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
584万円~1012万円 新車時価格 2898.8万円~2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2706~3799 排気量(cc) 3799
265~375 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は184台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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