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プリウスαとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ポルシェ  ボクスター
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 232
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 検2年 地デジ Bカメラ ETC キーフリー 雹害 修復右Rインパネ・エンドパネル

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα S 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ・LEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り モデリスタエアロ ストラーダ8インチナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト オートライト 社外18インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC/TV

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8インチナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー 純正8型ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII メモリーナビ バックモニター フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth ETC スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 メーカーオプションナビTV Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD バックモニター スマートキー ETC 純正アルミホイール コーナーセンサー フォグランプ オートライト オートAC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 7人乗り ナビ ETC G`s純正ホイル 3列シート

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    598万円

関東
360
108万円
関西
161
101.9万円
東海
206
102.7万円
北海道
19
95.5万円
九州
166
114.1万円
東北
107
107.7万円
北陸・甲信越
58
104.7万円
中国
63
108.1万円
四国
32
106.6万円
地域別台数
関東
114
424.2万円
関西
36
431.5万円
東海
33
472.6万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
474.7万円
東北
3
463.6万円
北陸・甲信越
9
505.3万円
中国
14
368万円
四国
5
291.9万円

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プリウスαとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポルシェ  ボクスター
235万円362.2万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1797 排気量(cc) 2706~3799
99 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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