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パナメーラとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 148万円~338万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
263台 中古車掲載台数 11台
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド Sクロノ エントリーD スポーツパドル TOPビュ―カメラ アメリカウオールナット クルコン LEDヘッドPDSL エアサス PASM ツインエキゾパイプ リヤワイパー サーボトロ BOSE ソフトC

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG パノラマルーフ トラフィックジャムアシスト ロングホイールベースモデル 2018年モデル

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1年保証 エアサス エントリードライブ BOSEサウンド 21インチAW レッドキャリパー グレーレザー 全席シートヒーター ディスプレイオーディオ アダプティブクルコン メモリー付14WAY電動シート

    本体価格
    283.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期型 右H スポーツクロノPKG ガラスSR 黒革 全席シートヒーター カーボンインテリアPKG 純正ナビ BOSE Bカメラ&PAS クルコン 専用バイキセノン(PDLS付) PASMエアサス スポーツエグゾースト 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S サンルーフ 4WD ABA-970M48A 4WD SR 本革パワーシート シートヒーター 社外HDD ナビ Bカメラ パドルシフト 本革巻ハンドル 純正アルミホイール オートライト クルーズコントロール ボーズサウンドシステム パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド プラグインハイブリッド車

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ETC・バックカメラ・純正アルミホイール

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期型V6 アゲートグレーインテリア シートヒーター  純正OP19AW クリアガラス Pバックドア 記録簿 13900キロ

    本体価格
    367万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ 4本出しマフラー ブラックレザーインテリア レッドシートベルト GTS専用エクステリア レッドブレーキキャリパー GTS専用ロゴエンブレム パドルシフト

    本体価格
    1008万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK OP241/スポーツクロノPKG/21inAW/PDLS+/14wayパワーシートメモリーPKG/4ゾーンAC/スポーツテールパイプブラック/ブラック・ベージュインテリア/ソフトクローズドア/プライバシーガラス/アンビエントライト/FシートH

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    162万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ベージュレザー 純正20AW パノラマルーフ デジタルミラー アダプティブクルーズ 温冷シート BOSEサウンド 後席ヒーター AppleCarPlay AndroidAuto 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

関東
92台
622.3万円
関西
51台
821万円
東海
59台
583.6万円
北海道
11台
693万円
九州
15台
763.6万円
東北
2台
965万円
北陸・甲信越
13台
638.4万円
中国
12台
523万円
四国
8台
520.5万円
地域別台数
関東
5台
288.2万円
関西
1台
210万円
東海
2台
302.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
148万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
268万円
四国
0台
---

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パナメーラとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   キャデラック  XT5クロスオーバー
1424万円~3337.5万円 新車時価格 619万円~786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2893~3996 排気量(cc) 3649
304~599 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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