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プリウスとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  パナメーラ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 132万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
8460 中古車掲載台数 252
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト BSM パワーバックドア AC100V レーダークルーズコントロール

    本体価格
    366.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 純正op ムーンルーフ セーフティセンス

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革 LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ キャンディブラック&イカリングカスタムライト&ブラックテール ブラックエンブレム 新品アルミ&新品タイヤ(変更可)プッシュEGスタート スマートKEY

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 レーンキープ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3DAPlus パノラマルーフ デジタルミラー トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アドバンストパーク パワーバックドア ベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター AC100V BSM パワーシート!

    本体価格
    372万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 後期型 モデリスタエアロ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 追従機能 レーンアシスト 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター 純正17インチアルミ LED Aハイビーム 車検整備付き

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘットライト スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 黒シート ナビTVバックカメラ LED

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車/バックカメラ/Bluetooth接続/地デジ/フルセグ/合皮レザーシート/LEDヘッドライト/シートヒーター/クリアランスソナー/障害物センサー/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DA全方位モニター ETC クリソナ LED AW

    本体価格
    369.6万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノパッケージ パノラマルーフシステム 20インチパナメーラデザイニングアルミ フロントマッサージ機能&Hot&COOLシート

    本体価格
    1269万円

関東
2031
182.8万円
関西
1404
189.3万円
東海
1361
200.2万円
北海道
306
185.5万円
九州
1233
192万円
東北
633
175.8万円
北陸・甲信越
460
199万円
中国
684
190.2万円
四国
348
187.5万円
地域別台数
関東
106
674.5万円
関西
39
577.4万円
東海
57
603.8万円
北海道
6
527.2万円
九州
17
773.2万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
15
926万円
中国
8
313.6万円
四国
3
688.3万円

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プリウスとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  パナメーラ
275万円460.9万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 2893~3996
98~152 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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