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マカンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   プジョー  RCZ
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
547 中古車掲載台数 93
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ACC 純正メモリナビ Bluetooth USB  ACP 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前方 オアワーバックドア LEDヘッドライト レッド×ブラックレザーシート 前席パワーシート 前席シートH パークアシスト!

    本体価格
    452.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー車・ポルシェセンター整備車(14回点検/車検履歴)・パノラマルーフ・エアサス・パワステ+・スキーバッグ・シートヒーター・パークアシスト・BOSE・14WAY電動シート・Bカメラ・キー2本

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル 2025年モデル パノラマ ルーフ マトリックスLEDヘッドライト ベンチレーション 20インチ MacanSホイール スポーツクロノパッケージ BOSE アダプティブスポーツシート

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 電動バックドア 革シート ETC   クルコン ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー スポクロ スポエグ パワステPSCB

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG ガーネットレッド&ブラックツートンレザーインテリア OP21インチAW エントリー&ドライブ 2018年モデル

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD ルーフシートベンチスポクロマトリクス

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ 黒革シート ユーザー買取 メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正フロアマット 純正19インチアルミ LKA BSM クルコン 衝突軽減

    本体価格
    429.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD MY18 スポクロ GTSインテリア PASM 2年保証 黒本革 パノラマサンルーフ PCMナビ フルセグTV CarPlay BOSEサウンド PDLS付キセノンライト スポーツエグゾースト 自動リアゲート 20インチRSスパイダーアルミ

    本体価格
    473万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ハーフレザー

    本体価格
    778万円

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    73万円

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    103.8万円

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    本体価格
    87万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー ルーフライニング張替済

    本体価格
    29.8万円

関東
221
558.8万円
関西
103
696.8万円
東海
84
720.6万円
北海道
22
571.5万円
九州
47
774.8万円
東北
14
699.8万円
北陸・甲信越
24
594.4万円
中国
27
601.1万円
四国
5
354.9万円
地域別台数
関東
38
106.5万円
関西
19
130.3万円
東海
16
96.5万円
北海道
0
---
九州
11
99.4万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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マカンとRCZのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  RCZ
862万円1525万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2893 排気量(cc) 1598
265~584 最高出力(馬力) 156~270
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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