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718ボクスターとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   三菱  トッポ
VS
470万円1550万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
153 中古車掲載台数 112
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ カーボンスポイラー カーボンリアデュフューザー カーボンサイドインテーク 4灯式LEDデイライト スポーツテールパイプ カーボンリアウィング 19インチ ディーラー車

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポクロ PASM LEDライト 左H

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 718ボクスター ベースグレード アゲートグレーメタリック レザーPKG 純正20インチ911ターボAW 14WAY電動スポーツシート シートヒーター ボディー同色ロールオーバーバー スポーツクロノPKG ブラックテールパイプ PDLSヘッドライト

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM レザー クルコン

    本体価格
    799.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリア/BOSEサラウンド/LEDヘッドライト/20インチ Carrera Sport(サテンプラチナ塗装)/シートヒーター/ブレーキ リアスポイラー ドアノブ(ハイグロス ブラック塗装)/ステアリングヒーター

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 電動可倒式ドアミラー パークアシスト

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 赤幌 レッドシートベルト ベージュインテリア シートヒーター 電動格納ミラー 純正19インチアルミホイール PCMナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG レザーPKG

    本体価格
    1075万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ カーボンインテリアトリム カラードメーター PDLS シートベンチレーション&ヒーター GTスポーツレザーステアリング(マルチファンクション&ヒーター) ドアリリースレバー(ハイグロスBK)

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター  電格ミラー

    本体価格
    578.6万円

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    29万円

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    29万円

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    20万円

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    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 前後ドラレコ CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

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    31万円

  • 三菱 トッポ M助手席ムービングシート仕様 認証工場 整備記録簿付 ナビTV 前後ドラレコ バックカメラ ETC 内外装仕上済 ミュージックプレイヤー接続可 助手席回転シート 禁煙車

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
77
981.4万円
関西
30
963.4万円
東海
27
974.3万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1010.4万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
704.6万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
34
24.1万円
関西
18
22.6万円
東海
13
20.3万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
29.7万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
13
21.2万円
四国
4
28.1万円

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ポルシェ  718ボクスター   三菱  トッポ
658万円1514.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1988~3995 排気量(cc) 657
300~400 最高出力(馬力) 50~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は153台、トッポの中古車は112台掲載しています。
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