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718ボクスターと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   プジョー  206CC
VS
458万円1970万円
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中古車相場 59.8万円86万円
206CCの相場表を見る
107 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツデザインPKG PASM(-10mm) スポクロ PDLS シートベンチレーション パワステプラス BOSEサラウンドサウンドシステム ティンテッドテールライト レーンチェンジアシスト OP278

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG PDLS内蔵キセノンヘッドライト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ハーフレザーシート シートヒーター オートライト パドルシフト 純正18インチAW PDC ETC レッドキャリパー

    本体価格
    601.3万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PCCB GTSインテリアPKG カーボンフルバケットシート カーボンインテリアトリム PDLS+ OP20インチAW エントリー&ドライブ 電動格納ミラー スポエグ スポクロ アルカンターラGTSステアリング シートヒーター

    本体価格
    1007万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 左ハンドル 6速MT レーシングイエロー スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム オプション20インチカレラSホイール ブラックソフトトップ 電動可倒式ミラー AppleCarPlay 2019年モデル

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG OP19インチAW ツートーンレザーインテリア/ベージュ マホガニーウッドインテリア シートヒーター オートエアコン PCMナビ 地デジチューナー リアカメラ 2017年モデル 走行15400km

    本体価格
    633万円

  • ポルシェ 718ボクスター その他 マイアミブルーブルメスターオーディオスポ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2017年式 スポーツクロノパッケージ GTスポーツステアリング 電動格納ウイング 電動格納ミラー タッチ対応モニター シートヒーター イエローシートベルト ハーフレザー黒シート 茶ホロ 19インチAW

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK レザーインテリアPKG

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    575万円

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  • プジョー 206CC ローランギャロス 禁煙車/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC/キーレス/専用レザーシート/360度カメラドラレコ

    本体価格
    86万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.4万円

  • プジョー 206CC 1.6 ETC 電動オープン 赤黒ツートン革張りシート   オートクルーズ

    本体価格
    59.8万円

関東
47
931.4万円
関西
24
1015.5万円
東海
20
967.8万円
北海道
2
1004万円
九州
7
692.4万円
東北
1
960万円
北陸・甲信越
4
1139.3万円
中国
1
1370万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
1
86万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターと206CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   プジョー  206CC
658万円1514.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1988~3995 排気量(cc) 1587~1997
300~400 最高出力(馬力) 108~137
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は107台、206CCの中古車は4台掲載しています。
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