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718ボクスターとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 46.8万円191.9万円
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159 中古車掲載台数 107
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK PDLS+ ACC クロノ シートベンチレーション 電動格納ミラー ライトデザインPKG

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリア/BOSEサラウンド/LEDヘッドライト/20インチ Carrera Sport(サテンプラチナ塗装)/シートヒーター/ブレーキ リアスポイラー ドアノブ(ハイグロス ブラック塗装)/ステアリングヒーター

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 車両専用駐車場保管 左ハンドル マニュアル車 センターマフラー スポーツクロノPKG PASM 電動オープン 20インチAW 黒革レザー シートヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 2022MY PDK 世界1250台限定車 PASMスポーツシャシー シートヒーター ベンチレーション BOSE エントリードライブ オートエアコン

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG PASM BOSE 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 19インチAW センターカラークレスト スポーツテールパイプ オートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    679.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツデザインPKG カレラS20インチAW スポクロ スポエグ シートヒーター PDLS付キセノンライト ACC レーンチェンジアシスト 2ゾーンAAC 電動格納ミラー エントリードライブ

    本体価格
    869.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2年6ヶ月保証

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 新車保証 拡張カーボンインテリア LEDヘッド スポーツデザインPKG PDLS PAMS リアウィングブラック塗装 アップルカープレイ Bカメラ スポクロ スポエグ

    本体価格
    1469万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM LED レーンキープ

    本体価格
    609.9万円

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    114.7万円

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    本体価格
    129万円

関東
73
961.1万円
関西
34
960万円
東海
26
954.2万円
北海道
2
898万円
九州
9
1005.2万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
7
881.1万円
中国
5
988.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
46
103.2万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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ポルシェ  718ボクスター   スバル  エクシーガクロスオーバー7
658万円1514.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1988~3995 排気量(cc) 2498
300~400 最高出力(馬力) 173
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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